EFIL
X-20CC-S
BRILLO PROFESIONAL - TIPO
MOTOR DE GASOLINA
PARA AVIÓN
Fabricación de precisión
Funcionamiento estable
Larga vida útil
Rendimiento potente
Fácil de mantener
Un motor de pequeña cilindrada requiere un diseño compacto y procesos de fabricación precisos.
El motor EPHIL de 20 cc, a pesar de su pequeño tamaño y peso ligero, ofrece una potencia robusta.
Este motor es adecuado para la mayorÃa de los modelos de aviones pequeños.
asegurando un rendimiento óptimo en diversas condiciones climáticas.
Brindándote la alegrÃa de volar.
componentes
 | X-20CC-S | X-20cc-SPRO | X-20cc-R | X-20cc-SPRO |
Motor | √ | √ | √ | √ |
Carburador Walbro | √ | √ | √ | √ |
Juego de silenciador (tipo lateral) | √ | √ |  |  |
Juego de silenciador (tipo trasero) |  |  | √ | √ |
BujÃa de iridio CM6 | √ | √ | √ | √ |
Encendido electrónico | √ | √ | √ | √ |
Juego de soporte de motor | √ | √ | √ | √ |
Buje de hélice con transmisión por engranajes |  | √ |  | √ |
Arrancador del motor |  | √ |  | √ |
ESC de arranque |  | √ |  | √ |
Componentes estándar X-20cc-S
MOTOR X-20cc-S
con Walbro carbohidratos
Juego de silenciador de motor
CM-6
BujÃa de iridio
Mod de encendido electrónico CDI
Juego de soporte de motor
Manual de operación del motor y
Tarjeta de garantÃa
PARÃMETROS
Modelo: X-20cc-S
Desplazamiento: 20 cc (1,22 pulgadas cúbicas)
Rendimiento: 2,5 CV
Rango de velocidad: 1800-8400 RPM (hélice de prueba-16*8)
Diámetro interior: 32 mm (1,26 pulgadas)
Carrera: 27 mm (1,06 pulgadas)
Empuje estático: 6,9 kg a 100 m ALT (15,2 lb a 328 pies ALT)
Empuje estático: 5,3 kg a 1800 m ALT (11,7 lb a 5900 pies ALT)
Relación de compresión: 9:1
Relación de lubricación: 30:1 (combustible: 2-aceite de motor de carrera)
Voltaje de encendido: 6-14 V
Tipo de bujÃa: bujÃa de iridio CM6
Hélice recomendada: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
Peso del motor principal: 697 g
Peso del juego de silenciador: 62 g.
Peso del juego de soporte del motor: 115 g
Peso de la bujÃa: 13,5 g.
Peso del CDI (Ignición): 104g
Peso total: 991,5 g (2,19 libras)
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